速凍機有三種：液體速凍機、平板（bǎn）速凍機（jī）、速（sù）凍隧道。三種速凍機（jī），也是三種速凍方式。

    除上（shàng）述三種速凍（dòng）機及速凍（dòng）方式之外，還有一（yī）種常見的速凍方式：冷庫速凍。冷庫速凍或叫速凍庫速凍，對應的設施設備為速凍（dòng）庫，它是在冷庫的低溫環境下加大製冷量，對庫（kù）存品進行快速凍結的（de）方式。

    本文（wén）主要介紹液體速凍機。

一、液體速凍（dòng）機

    液體速（sù）凍機，是速凍中比較（jiào）常見的一種速凍方式。原理是速凍機將速凍槽內的急凍液降（jiàng）溫到較低溫度，凍品包裝後浸（jìn）入速凍槽內的急凍液中，實現快速凍結。

小（xiǎo）型的液體速（sù）凍一（yī）體機

1、液體速凍機按產能分，可以簡單分為：小型液體速凍機，中型液體速凍機，大型液體速（sù）凍（dòng）機。

小型液體速凍機------每小時100kg產能的速凍機，可以歸類為小型液體（tǐ）速凍機。上圖為小型液體速（sù）凍機。

中型液體速凍機------每小時100kg～500kg產能的速凍機，可以（yǐ）歸類為中型液體（tǐ）速凍機。下圖為中型液體（tǐ）速凍機。

大（dà）型液體（tǐ）速凍機------每小時500kg以（yǐ）上產能的速凍機，可以歸（guī）類為大型液體速凍機。下圖為大型液體速凍機。

帶導軌（guǐ）的大型液體速（sù）凍機

2、液體速凍（dòng）機按產品（pǐn）形態分，可（kě）以分為：一體式液（yè）體速凍機，分體式液體速凍機（jī）。

下（xià）圖這款中型的液體速凍機，也是一（yī）體式結構：

    完（wán）整的一體式結構的（de）速（sù）凍機，是指主機與速凍槽配置（zhì）在一個台架上，且主機是風冷式的，不需要再外接散熱裝置。上麵的小型一體機（jī）即是這種結構的。產能為30kg/h。

3、液體速（sù）凍機按生產工藝分，可以分為（wéi）：全人工作業式、半自動自（zì）提抬（tái）升式、半自動導（dǎo）軌（guǐ）式、半（bàn）自動傳送鏈（liàn）式，及其它因工藝需求（qiú）而設計的各種形式。

    產能很小的（de）、且時斷時續生產的小微型液體速凍機，沒有太多必要（yào）采用自動工（gōng）藝，用手工作業即可。如下為廣州某客戶使用的-60℃的微型液（yè）體速（sù）凍機，使（shǐ）用提籃手工作業即可完全滿足生產需（xū）求。

    上文中（zhōng）的30kg/h 產能的（de）液體（tǐ）速凍機，為半自動自提抬升式。通（tōng）過自動按鈕，抬升機構（gòu）在速凍槽內沉降或抬升。當待凍品放入籃中時，按下沉按鈕，待凍品沉入急凍液，開始速凍。當凍結時間完成，按抬升（shēng）按鈕，凍品被（bèi）從速（sù）凍液中抬（tái）升，人工提籃，將凍好的凍品取走，放入庫房。

    半自動導軌式液體速凍（dòng）機，因產能較大，需要較（jiào）多的沉籃與提籃，沉籃（lán）與提籃的工位點不同，因此使用便（biàn）捷的導軌設計，便於在速凍槽的一端將待凍品沉籃，在另一端將凍好的凍品提籃，送入庫房。上文中的（de）帶導軌的照片及測試中的主機，即為半自（zì）動導軌式（shì）液體速凍（dòng）機。該機型為分體式。

    半自動傳送鏈式的液體速凍機，是通（tōng）過傳送鏈條將待凍品送入液體速凍槽，傳（chuán）送（sòng）鏈在（zài）行走過程中，浸入（rù）急凍液中的待凍品實現（xiàn）凍結過程。如下一組三張照片，即為該形（xíng）式的速凍機/速凍設備。

4、液體（tǐ）速凍機按散熱方式（shì）分，可以分為風冷式 和（hé） 水冷式。這種劃分方式，對於液體速凍機來說，沒有太多的實際意義。

    通常（cháng），小（xiǎo）微型的液體速凍機，設計成風冷式、一體式，為的是產（chǎn）品（pǐn）總體（tǐ）結構（gòu）簡單，方便運輸、安裝。中大型的液體速凍機，設計（jì）為（wéi）水冷式（shì）、分體式，為的是產品體積不至於太大而不方便運輸（shū），水冷方式在南方比較熱的地（dì）區節電功能較為明顯。

我（wǒ）司生產（chǎn）的中大型（xíng）液體速凍機，大多（duō）為定製型產品。小微型的產（chǎn）品通常為標準化產品。

    比如，湖北宜昌天峽鱘魚公司的液體速凍產品，為定製型產品，下組三張照片示。

由於車（chē）間尺寸不同，布局（jú）不同，設備尺寸較大，標準化設備（bèi）不利於用戶空間有效利用。而定（dìng）製生產的產品，恰好能充分考慮車間及（jí）布局，有效（xiào）利用空間，並與係統共同構建（jiàn）一個相對（duì）完美的（de）設備視覺配置係統。

為了（le）安裝、運輸的（de）方便性，或為了將（jiāng）主機放置在車間外（wài），速凍槽（cáo）放在車間（jiān）內，有些小微型速凍機，也采（cǎi）用分提式布局。如下三張照片，分別為海南海口牡（mǔ）蠣養殖場的生蠔速凍設（shè）備和湖南寧（níng）鄉地理標誌花豬肉速凍設（shè）備，采（cǎi）用的都是分體式結構。

無論哪種方式，都是為了更好地利用設備資源和空間資（zī）源，更有效地做設備或係統配置，使設備的經濟效益充分發貨出來。

    溫州（zhōu）南麂島公司擁有大型的黃魚（yú）、帶（dài）魚養殖基地（dì），其速凍產能要求較高，設備必然是中（zhōng）大型設備、分體設計，水冷方案。